Механическая гибридная силовая установка

Снижение уровня шума. Транспортные средства производят особенно много шума при интенсивном разгоне, например, при одновременном старте потока со светофора. Как видно из рис. 3,4 приложения 1, транспортное средство с маховичным накопителем требует меньшей мощности двигателя внутреннего сгорания, как максимальной, так и средней. А это значит, что уровень шума, производимый гибридом, может быть существенно снижен.

Еще одним достоинством маховичного накопителя с супервариатором является то, что он может приводить вал отбора мощности, который используется в строительных и коммунальных машинах для привода, например, гидронасосов подъемных механизмов. В процессе работы этих механизмов двигатель внутреннего сгорания создает значительный шум, работая на повышенных частотах вращения. В ряде случаев это создает неудобства – например, при работе мусоровозов в жилых кварталах в утренние часы. Использование гибридной силовой установки с маховичным накопителем решит эту проблему – маховик будет заряжаться при движении автомобиля, а при погрузке мусора бесшумно приводить в движение гидронасос подъемника.

Повышение средней скорости движения. Как показало математическое моделирование, для обеспечения приемлемой в городских условиях динамики разгона грузовые автомобили и автобусы должны иметь гораздо более мощный двигатель, чем они оснащены на самом деле. Например, для обеспечения интенсивности разгона 1 м/с2 вплоть до скорости движения 60 км/ч необходима пиковая мощность 155 кВт. Автобусы этого класса имеют двигатели мощностью не более 130 кВт, поэтому не в состоянии обеспечить заданную интенсивность разгона. Маховик с супервариатором позволяют получить необходимую суммарную мощность силовой установки даже при меньшей мощности двигателя внутреннего сгорания. Поскольку значительная часть энергии торможения возвращается в накопитель, движение с интенсивным разгоном и торможением становится допустимым с точки зрения топливной экономичности. Повышение средней скорости при этом позволит не только повысить объем перевозок каждым транспортным средством, но и будет полезным для решения проблем с заторами, поскольку гибридные грузовые автомобили и автобусы будут создавать меньше помех в условиях динамичного городского движения.

Добавить комментарий: